Un Ferrari de US$25,305,000
El Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione de 1961, chasis 2383 GT, se vendió por US$25,305,000 en una subasta pública celebrada en 2025. La pieza había sido estimada previamente en más de US$20 millones.
El resultado estableció un récord mundial en subasta para un Ferrari 250 GT California Spider. La cifra superó el récord anterior para el modelo por casi US$7 millones.
Uno de los California Spider más raros
Ferrari produjo solamente 56 ejemplares del 250 GT California Spider con chasis SWB (Short Wheelbase). De ellos, únicamente tres recibieron carrocería ligera de aluminio y solo dos fueron construidos con especificaciones completas de competición. El chasis 2383 GT es uno de esos dos automóviles.
Su configuración incluye carrocería de aluminio realizada por Scaglietti, faros cubiertos, techo rígido desmontable de aluminio y una boca externa de combustible de apertura rápida.
Un V12 preparado para competición
El automóvil equipa un V12 Tipo 168 de 2,953 cc, alimentado por tres carburadores Weber 40 DCL6 y con una potencia estimada de 280 hp a 7,000 rpm.
Su relación de compresión de 9.5:1 fue documentada como la más alta registrada en un SWB California Spider, mientras que su potencia era aproximadamente 40 hp superior a la especificación estándar.
Un Ferrari con historia en competición
El vehículo fue entregado originalmente al piloto amateur alemán Ernst Lautenschlager, quien lo utilizó en competiciones en Alemania y Austria.
Durante 1961 participó en el Preis von Tirol y en las subidas de montaña de Schorndorf y Eberbach, consiguiendo dos primeros puestos. En julio de 1962 compitió en la carrera GT de Solitude, donde terminó 4.º en su clase y 11.º en la clasificación general.
Originalidad y procedencia
De acuerdo con su documentación de Ferrari Classiche, el automóvil conserva su chasis, carrocería, motor, caja de cambios y diferencial originales.
Después de pasar por Alemania y Suiza, llegó a Estados Unidos en 1968. A lo largo de las décadas formó parte de distintas colecciones y permaneció durante largos periodos fuera del mercado público. El propietario que finalmente lo llevó a subasta en 2025 lo había adquirido en 1999.
La combinación de su producción limitada, especificaciones de competición, componentes originales e historial deportivo convirtió al chasis 2383 GT en un ejemplar particularmente distinguido dentro de los Ferrari 250 GT California Spider.
Un resultado que marca al modelo
El precio de US$25,305,000 resulta especialmente significativo al compararlo con otro Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1961 vendido durante 2025 por US$7,550,000.
La diferencia entre ambos resultados fue de US$17,755,000, mientras que el chasis 2383 GT quedó establecido como el Ferrari 250 GT California Spider más caro vendido en subasta hasta ese momento.
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